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 2019-12-02 16:04:10   来源:互联网 

9月15日,eCar.com在证交会发布通知称,该公司董事会已收到一份不具约束力的私有化初步提案。私有化提议来自腾讯和哈默资本组成的买方集团,提议以每条广告16美元的现金价格收购所有尚未持有的股票。其中,腾讯的相关实益权益目前持有易趣约7.81%的股份,而哈默资本不持有任何股份。

声明发布后,截至日美东部时间9月13日收盘时,易网股价上涨8.73%,至每股14.95美元。

与此同时,车易表示,董事会将成立一个独立委员会来评估私有化提案,并表示它刚刚收到买方集团提交的不具约束力的提案文件,尚未就交易做出任何决定。李斌、JD.com和考克斯汽车全球投资公司共同受益地拥有超过48.5%的股份,并同意投票支持该交易。

车易网由李斌和其他人于2000年创建。它于2010年在纽约证券交易所上市。这是第一家在美国上市的汽车互联网公司。

根据车易提交给证交会的年度报告,截至2019年3月31日,公司前三名股东分别是京东、考克斯汽车全球投资有限公司和车易董事长李斌,分别持有25.4%、12.8%和11%的股份。腾讯持有汽车7.8%的股份,成为第六大股东。

据悉,在上述私有化要约宣布后,车易首席执行官张悬也通过内部邮件向所有员工报告了此事。他说:“四年前,为了做大做强,我们主动引进腾讯作为我们的股东。在过去的4年里,车易和腾讯集团一直保持着密切而富有成效的合作。四年后,腾讯再次提议大规模增加其在汽车领域的股份。腾讯此举也得到了主要股东的全力支持,如宾戈、JD.com和autotrader。”

张旭安在内部信函中表示,如果交易完成,车易层面的控股权将发生变化,车易和易信现有的发展方向和管理团队不会改变,但仍将按照原战略计划进行。

与此同时,张旭安还强调,要努力让车易成为消费者心中的第一移动互联网品牌。

根据车易发布的2019财年第二季度财务报表,公司第二季度营业收入为人民币27.92亿元(约合4.07亿美元),同比增长8.9%。去年同期净亏损1.36亿元(约1980万美元),净利润2740万元(约400万美元)。

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